-
Группа TEXOL приобрела у Объединенной Вагонной Компании 400 вагонов-цистерн сочлененного типа для перевозки СУГ
В рамках Международного железнодорожного салона техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» (г. Москва, Щербинка) ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России[1], и группа TEXOL, один из крупнейших железнодорожных операторов и владельцев парка грузовых вагонов в Казахстане, подписали договор на поставку вагонов-цистерн сочлененного типа для перевозки СУГ.
Объем поставки составляет 400 единиц, сроки — до конца 1 квартала 2021 года. В начале этого года казахстанский оператор приобрел первую партию из 400 единиц, таким образом его парк увеличится до 800 вагонов сочлененного типа тихвинского производства.
Вагон-цистерна для перевозки СУГ (пропана, бутана и их смесей) модели 15-9541-01 уникален для рынка СНГ. Цистерна отличается повышенной грузоподъемностью 90 т и суммарным объемом котлов 163,1 м3. При этом благодаря примененным в данной цистерне конструкторским решениям оператор получает экономию тарифной составляющей и значительно оптимизирует эксплуатационные издержки.
Цистерна состоит из двух котлов, соединенных беззазорным шарнирным узлом сочленения, рассчитанным на повышенные продольные и вертикальные нагрузки и обеспечивающим беспрепятственное прохождение как одиночного сочлененного вагона, так и в сцепе с типовыми вагонами по прямым и криволинейным участкам пути, в том числе малых радиусов (60-80 м). Линейные размеры и конструкция элементов позволяют эксплуатировать вагон-цистерну на путях общего и необщего пользования, осуществлять диагностику и ремонт вагона без необходимости модернизации инфраструктуры.
Сергей Горский, член Совета директоров ТОО «ТексолТранс», отметил: «Мы имеем стабильные заказы на перевозку СУГ как для внутренних, так и для экспортных направлений на значительные расстояния, в первую очередь, в интересах Иркутской нефтяной компании. Для этого требуется современный подвижной состав, который способен обеспечить высокую эффективность перевозок. Для себя мы такой состав определили — это цистерны сочлененного типа на тележках 25 тс тихвинского производства. С начала этого года такие цистерны начали пополнять наш парк. Первые результаты их работы позволили нам принять решение о дополнительной закупке новой партии. Уверены в долгосрочности и существенной взаимной выгоде нашего партнерства с ОВК».
Дополнительная информация:
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК или Компания) (MOEX: UWGN) ? крупнейший производитель грузовых вагонов в России. Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», АО «ТихвинХимМаш», АО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена широкой сетью учебных и сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на пространстве 1520. НПК ОВК разрабатывает и производит грузовые вагоны согласно международным стандартам: ГОСТ, AAR, UIC. Компания имеет статус поставщика Q2 для крупнейшего в Европе железнодорожного оператора Deutsche Bahn.
Среди российских и зарубежных компаний, эксплуатирующих вагоны нового поколения производства НПК ОВК ? СУЭК, УГМК, «Кузбасская топливная компания», ГТЛК, «Газпромтранс», «ФосАгро», МХК «ЕвроХим», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим», «Акрон», «Уралкалий», Группа «Илим», «Логистика 1520», «Первая Тяжеловесная Компания», «Русагротранс», «Объединенная зерновая компания», «Химпром», «Метафракс», ОХК «Щекиноазот», «Башкирская содовая компания», «КуйбышевАзот», НГК «Славнефть», GATX, Kronospan, Rhenus Logistics, «ТрансКонтейнер», группа TEXOL и др.
Крупнейшим акционером ПАО «НПК ОВК» является Банк «ФК Открытие» (MOEX: OFCB) с долей 24,3% (через подконтрольные НПФы).
[1] По данным INFOLine-Аналитика: https://infoline.spb.ru/news/?news=162724
30.08.2019 / mrruschemistry / 0
Categories: Новости отрасли
«Мозырский НПЗ» проводит загрузку адсорбента на строящейся установке производства водорода комплекса гидрокрекинга тяжёлых нефтяных остатков Свободный денежный поток ФосАгро во втором квартале 2019 г. вырос на 22% — до 10,2 млрд рублей
Свежие записи
- Финляндия нарастила поставки алюминия в Россию
- Представляем спикеров, участников и спонсоров аграрной конференции ГДЕ МАРЖА 2025
- Россия ввела ограничения на экспорт урана в США
- За 9 месяцев 2024 года импорт продукции химпрома в РФ сократился на 7,7%
- Минпромторг попросили об индексации с января внутренних цен на удобрения