-
Kama Tyres и «Сименс» заключили соглашение о продолжении сотрудничества
ООО Сименс и ООО Нижнекамский завод грузовых шин (входит в шинный бизнес Группы Татнефть), заключили договор о расширении логистической системы, ранее внедрённой на шинном предприятии.
Продолжение сотрудничества компании Сименс и татарстанских шинников является частью общей стратегии по модернизации и развитию шинного производства Татнефти. В рамках нового соглашения будет выработана методология автоматизации производственной логистики, расширена система управления производством уровня MES (Manufacturing Execution System исполняет роль информационного моста между производственным (АСУТП) и управленческим (ERP) уровнями).
На Нижнекамском заводе грузовых шин реализуется крупный инвестиционный проект по расширению производства шин цельнометаллокордной конструкции. Первый этап проекта завершен в 2019 г., что позволило увеличить выпуск шин на 300 тыс. штук шин. В настоящее время реализуется второй этап проекта, завершение которого позволит увеличить выпуск высокорентабельных ЦМК шин до 2,8 млн штук шин в год. В связи с этим и было принято решение о расширении логистической системы.
Работы в рамках соглашения будут проводиться российским подразделением Сименс совместно с головной компанией, которая возьмет на себя поставку оборудования, инжиниринг и общее руководство процессами. Сименс в России обеспечит шеф-монтаж, пуско-наладочные работы и консультирование.
В состав логистической системы завода грузовых шин Kama Tyres входят WMS-система управления складом, транспортная система, контроллеры S7-1500, системы визуализации, двигатели, частотные преобразователи, распределенная периферия, сетевое оборудование, покрасочный робот, автономный роботизированный транспорт для перемещения полуфабрикатов, автоматизированные складские комплексы сырых шин и готовой продукции, электро-подвесная дорога. Основная задача проекта обеспечить своевременную доставку и складирование сырых и готовых шин с учетом увеличения производственных мощностей на заводе. Передача сырых и вулканизированных шин на каждый следующий этап производства будет осуществляться с помощью мобильных роботов, роботов портального типа и с линейным перемещением, конвейерной системы для транспортировки поддонов с готовой продукцией. В совокупности с применением технологии многоярусного хранения с кранами-штабелерами и роботами загрузки невулканизованных шин это позволит исключить участие в процессе оператора и повысить качество выпускаемой продукции, поскольку портальные манипуляторы обеспечивают высокий уровень точности выполнения операций.
Шинный бизнес Группы Татнефть обеспечивает полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса.
Сегодня шинными предприятиями Татнефти выпускается более 400 товарных позиций шин марок Kama, Kama PRO, Viatti. География поставок шинной продукции включает 48 стран мира.
Завод грузовых шин, который входит в шинный бизнес Группы Татнефть и объединяет производство грузовых комбинированных и цельнометаллокордных шин, выпускает 123 товарных позиций: 81 ЦМК Kama, Kama PRO и 42 — комбинированные шины Кама.
Сименс АГ ведущий мировой технологический концерн, который придерживается высокого уровня инжиниринга, инноваций, качества, надежности и интернациональности на протяжении более 170 лет. Компания представлена по всему миру и специализируется в таких областях, как интеллектуальная инфраструктура для зданий, системы для распределённой энергетики, автоматизация и цифровизация в непрерывном производстве и обрабатывающей промышленности.
21.09.2020 / mrruschemistry / 0
Categories: Химия
На строительной площадке ЭП-600 началась установка стандартного оборудования ЧП ПКФ «Полимер» запустил производство в синтетической троны
Свежие записи
- Финляндия нарастила поставки алюминия в Россию
- Представляем спикеров, участников и спонсоров аграрной конференции ГДЕ МАРЖА 2025
- Россия ввела ограничения на экспорт урана в США
- За 9 месяцев 2024 года импорт продукции химпрома в РФ сократился на 7,7%
- Минпромторг попросили об индексации с января внутренних цен на удобрения